リーフを購入した時の事と充電について - スズキが好きだったけど嫌いになった人のブログ

どうも皆さん

スイフトハイブリッドSL

（情報操作のため仕様変更しスイフトハイブリッドSZ）

を購入して一日で故障出た人です。

詳細は↓へ

本日はリーフを購入した時の事と充電についてを話したいと思います。

ではまず　リーフを購入した時の事を話します。

リーフの購入は中古販売店の方にオークションで直接卸してもらう方法でした。

リーフの新古車は値段が100万以上は安くなっているので、狙い目かなと思いました。

実際に購入した金額は総額大体280万でした。

過去に買ったスイフトと比べて50万くらいしか違わないのでいいかなと思っています。

その時のブログがこちら↓

リーフの新車で同じグレードで同じような装備にすると、値引きや補助金などもあるので一概にこの値段とは言えませんが、ネットのセルフ見積りだと480万なので、

200万くらいの値引きと考えてもいいと思います。

ただディーラーの方曰く、中古車よりも新車だと

故障のリスクは極めて少ないので、新車がいいと言われました。

安心を買うならやはり新車だと思います。

そんな新車を買って謎の故障が出たその時のブログがこちら↓

さて次は充電についての話をします。

自分はあまり遠出をしない方なので

とりあえずZESP3のシンプルプランと普通充電を設置しました。

ZESP3のシンプルプランについてはディーラーに行ったらカードを発行してくれたので、ネットでZESP3を申し込んだらすぐにできました。

ただ月会費が500円なので、ほとんど使わなかったら解約しようかなと思っています。

普通充電については　まず電気工事の資格を持っており、材料が余っていたので、とりあえず最低限の費用で設置できました。実際に購入したのはこちらのコンセントだけです。（他にも購入しそうですが・・）

後運よく　メインブレーカーが50A　使ってない20Aブレーカーと配線があった　こともあります。設置には丸一日かかりましたが・・。

という感じで今後はこのブログを更新していきます。よろしくお願いいたします。

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